Recenzji: Garmin Montana 650T Multi-Purpose GPS

Cena: Trzy modele Montana, od 470 dolarów do 620 dolarów, w zależności od modelu i źródła. Montana 650T modelu recenzja tutaj: $ 630 - 699 dolarów.

Zalety:

• Prawdziwa wielofunkcyjne GPS - samochód, backcountry, sporty wodne.
• Wbudowany wodoodporny aparat.
• Dual-bateria możliwoÅ›ci: Akumulator litowo-jonowy oraz AA.

Wady:

• Heavy (10.2 uncji) i trochÄ™ nieporÄ™czne (2,9 "x 5,7" x 1.4 ") w porównaniu do urzÄ…dzeÅ„ jednofunkcyjnych.

Często jestem o to proszony przez czytelników polecić urządzenia GPS, które można wykorzystać w samochodzie na ulicy nawigacji, ale także służyć jako biegły backcountry i nawigator łodzi. Do niedawna miałem poinformować, że były jakieś urządzenia, które mogą przejść przez niektórych zastosowań, ale z wielu kompromisów. Następnie, wraz przyszedł Garmin Montana, a teraz zalecenie jest proste.

Miałem szczęście być w stanie korzystać z Garmin Montana 650T na dłuższy wyjazd backcountry w zachodnim Wyoming, a następnie w samym sercu pustyni Idaho, na Bliskim Fork rzeki Salmon. Moja podróż trwała każdym trybie Montana została zaprojektowana, plus kilka krzewów latania.

Najważniejsze jest to, że robi to, co Garmin Montana twierdzi, że uczyni: Podaj mówi-street-name, z kolei po kolei kierunkach, podczas gdy zamontowany na przedniej szybie uchwyt samochodowy; służyć jako biegły nawigator backcountry, pokazując szczegółowe topograhpic mapy na kolorów, ruchu wyświetlanej mapy oraz służąc jako odporne na wstrząsy, GPS wodoodporny na prawie każdej innej działalności można zrobić na zewnątrz.

To wszystko ma swoją cenę, zarówno w samym sprzęcie, a dodatkowe mapy trzeba wydobyć z najlepszych w Montana. Montana jest w trzech wersjach: 600, 650 i 650T. Fizyczne specyfikacje tych modeli są niemal identyczne. Różnice są w wbudowany aparat fotograficzny (600 model nie posiada), pamięci (3,5 GB 650T posiada wbudowany, vs 3,0 GB dla innych) i mapy fabrycznie. Model 600 kosztuje zaledwie 470 dolarów, podczas gdy 650T kosztuje około 650 dolarów, w tym mapy topo.

Jednym z problemów tworzenia crossover GPS jest żywotność baterii. Car urządzeń GPS nie trzeba wiele baterii ponieważ zwykle są one podłączone do gniazda zasilania. Backcountry GPS potrzebuje jak najwięcej baterii, jak można dostać, a twoje życie może zależeć. Garmin starannie rozwiązał ten w linii Montana za pomocą baterii (i łatwy w demontażu i wymiany) litowo-jonowy akumulator, który kosztuje 16-godzinny, oprócz tego, że możliwość przyjmować trzy baterie AA z życia 22-godzin. Możesz także akumulator litowo-jonowy z samochodu moc ładowarka USB port. Jeśli rozpocząć swoją podróż z pełnym naładowaniu na li-ion, i nosić ze sobą zapasowe AA, można zasilać Montana na bardzo długi czas. I wydłużyć czas pracy baterii w terenie za pomocą GPS tylko wtedy, gdy tego potrzebują, zamiast trzymać je cały czas. Te opcje baterii dodać wagi i luzem, Montana, ale warto kompromis.

Montanas posiada 4-calowy (przekątna) kolor-mapping rezystancyjny ekran dotykowy, że znalazłem się jasne i obszernie o rozdzielczości dość dobre. Garmin mądrze umieszczone wszystkie funkcje przewijania ekranu głównego, w tym mapy, "gdzie?", Kompas i zaznacz punkt na pierwszym ekranie. Przewijanie w dół przejście do konfiguracji, komputer pokładowy, kamery, wykresu wysokości, widok 3D, przeglądarka zdjęć, geocaching i więcej. Dodatkowe ekrany otworzyć wiele opcji, w tym Waypoint Manager, planowania trasy, a słońce i księżyc-kalendarza. Montana jest zapowiadane jako "wszystko w tym zlewozmywak" GPS, a ja na pewno się z tym zgodzić.

Garmin Montana wersji 650T testowałem pochodzi z TOPO Garmin mapy USA 100K, i dodałem karcie SD wersja City Navigator marki Garmin mapset (79 $) do w pełni korzystać z kolei po kolei kierunkach ulic i punktów-of-interest. Możesz też zainstalować wiele map, z bardziej szczegółowe regionalnych topos, do spływów i zawodów jeździeckich mapy, na szlaku mapy, wykresy morskich (patrz lista linków do mapy poniżej).

Zgodnie z tematem wielokrotnego użytku, na ekranie Montana automatycznie przełącza się pomiędzy portret i krajobraz tryby ekranu. Użyłem Montana w trybie poziomym podczas jazdy, a jego ekran wyglądał i zachowywał się podobnie jak GPS Garmin auto. Po dotarciu na miejsce można łatwo przełączyć się w tryb mapowania i wykonywać wszystkie funkcje jakich oczekuje się od dobrego odwzorowania kolorów ekran przenośnych, w tym waypointy, ślady, komputer pokładowy, działki wysokość i szczegółowe mapy topo. Możesz także kupić i pobrać zdjęcia satelitarne firmy Garmin.

Montana 650 i 650T modele posiadają wbudowany 5-megapikselowy aparat fotograficzny. Obiektyw jest w tylnej części urządzenia, i jest nieco osłonięte wpuszczone jest w tej sprawie. Funkcja kamery jest łatwo dostępne z menu głównego. Stuknij w aparacie, i pojawił się prosty celownik z regulacją zoomu. Wziąłem kilka zdjęć z aparatu i znalazł jakości do zaakceptowania. Dużą zaletą aparatu jest to, że zawsze jest z Tobą, i całkowicie wodoodporne, w odróżnieniu od smartfona kamer.

Ogólnie rzecz biorąc, Garmin Montana spełnia obietnicę jako prawdziwy, mocny i trwały, wielofunkcyjny GPS. Miło jest mieć jedną całość wszystkich utworzonych dla dużych podróż z jednego zestawu ładowania kabli i mocowania, aby obsłużyć wszystkie funkcje nawigacyjne, a także pewność, że będziesz miał baterii (z zapasowymi AA), aby przejść cały dystans. Jego budowa jest naprawdę wytrzymałe i wodoodporne. Montana miał mnóstwo nadużyć podczas gdy użyłem go, wraz z końcowym na dnie łodzi dryfować coraz rozpoczął się, a jednocześnie w piaszczysty wody, i zaczęła pracować bez zarzutu.

Montanas wydają się idealne także na off-road-pojazdu wycieczki, i na każdą wyprawę z dowolną kombinacją dróg, tył / zanieczyszczenia drogowe, ścieżki, rzeki jeziora lub oceanicznych podróży. Wystarczy zainwestować w odpowiedni zestaw map i stojaki (kilka wierzchowce są dostępne), aby zablokować Montana do własnych potrzeb. Backpackers należy wziąć pod uwagę ciężar Montana (10.2 uncji), w porównaniu z lekkim kolorem-mapping przenośnych, takich jak Garmin Dakota (5,3 oz)